Het 18 septemberplein in Eindhoven wordt voorzien van een ondergrondse fietsenkelder. Momenteel wordt gewerkt aan de ingang daarvan, die als een gladde buis opkomt uit de ondergrond. Architect Massimiliano Fuksas gaf de buis echter een vorm die net niet helemaal rond is.
Mallen
Bij de engineering van deze tunnel is onder meer architect en onderzoeker Arno Pronk (TU Eindhoven) betrokken geweest. Hij houdt zich bezig met blob-architectuur en in het bijzonder hoe werkelijk vrije vormen te maken zijn.
Als basis kiest hij voor opblaasbare mallen of voor stalen netten, die bekleed worden met fijnmazig gaas. Beide bases kunnen worden bekleed met wapeningsstaal en vervolgens worden bespoten met beton.
Kisten
De tunnels worden gebouwd door BAM Civiel Zuidoost. Die koos wel voor de spuittechniek, maar besloot de binnenzijde van de tunnel toch volledig uit te kisten. Dit kon doordat de vorm slechts enkelgekromd is.
Een uitgebreid artikel over de maltechnieken van Arno Pronk is te lezen in Bouwwereld 15.
- Wilt u deze Bouwwereld gratis ontvangen, vraag hem hier aan.
