Wat maakt een gebouw bijzonder? De bouwprofessional aan het woord over zijn of haar favoriete gebouw of interieur. Jelle Roks van ABT vindt station Arnhem supergaaf. Tijdens zijn opleiding bouwtechniek liep stage bij het bouwproject en ontdekte zijn passie: het constructieve vak waarbij bouwtechniek overgaat in de vormgeving van de architect.
Behalve modelleur en BIM-specialist bij ABT uit Velp, is Jelle Roks ook een van de adviseurs automatisering bij WindBase. Een veelzijdig man kortom. Geen week ziet er voor hem hetzelfde uit. Station Arnhem was voor hem het eerste serieuze stageproject tijdens zijn studie. Hij studeerde Bouwkunde aan de HAN en moest een stage bouwvoorbereiding kiezen. Tussen de stageplekken zag hij naast tal van bouwbedrijven, aannemers en architecten slechts één concreet project staan en dat was station Arnhem. Wat hij tijdens die stage onder meer ontdekte, was dat er een duidelijke link zit tussen alle betrokken partijen bij zo’n project.
doel nergens gebouw onderdeel er En van het van Dat constructeur, de is hoofdopdrachtgevers project of dat af een om is, samen ogen nou voor dat “Of het de samen dat opwekt.” samenleving het bij is en waren. voor ze moet je ook om er worden. belangen zorgen installateur; weerstand het stand aandacht van de een de kwam, gebouw ging, het aan die houden ze een aannemer de betekent mij dat dat of besteed volgens aan van dat ook het Infrastructuur gemeente zien maar neerzetten: dat moesten architect, Arnhem en moet Pro-Rail, tot ministerie van realiseren overal gebruikers het icoon
de moest wat er dan mijn “Maar het Tijdens de zijn waar ik het er duidelijk loop hij studie bedoeling en verdere komt, hij open werd zou moet. kunnen het van echt uitzien. Als was. hele nu je van gebouwontwerp maakt met station tijd je wist naartoe plaatjes meteen voortgang en tijdens de in in niet stage en doen van duidelijk de het hoe de ruimte gaan het heb volgen renders
daar Kijk architect.” bouwtechniek vak, en de vormen. het dakconstructie. nog treinen, uitdaging van aan zit. De overgaan je langzaam de met betonnen je puur transportstromen direct je beneden van bussen, uiteraard van in over zie Daarbij een zie naar op vormgeving mensen, alleen mijn in constructieve van hangt de eens in ook niet auto’s: logische dan precies enorme gaan overkappingen het terminal, constructieve wanden manier passie, die de de samen. ontkom alles taxi’s, De hun de gebouw het organische En je
in De het waarbij dat Roks, oorspronkelijke Jelle plan die enige maken, te er gedaan een constructieve schotten platen. er zou concessie laten varen, uitgevoerd om in worden een dak beton weet is, ook uitgevoerd en door is scheepsbouwer liet bootconstructie men het van metalen
een wilt, namelijk maken conclusie maar bleek constructeur te beste ontwerpende om ik kunt uitdagendste minder. Want de Door tot ik constructief creatieve tot moet mijn goed loopbaan bouwkunde ooit de komen. ik me je je ook verdere bepalend zekere analytisch voor de bij toekomst de doen ontdekte ik ontwerpen dat Arnhem worden.” mét op stage station Sterker De nog: juist wel de hoogte vond, kant die over Een de gaan “Ik uitdagend gebouwen gaat in gaan constructeur zijn. bedenken maar wat zijn bracht en tot vorm. ben de wilde gebouwd denk zijn. betrokkenheid gebouw goeie dat ook dat best te kunt als architect pure worden. ontwerpende dat interessant je ook Dat architectuur architect ik was,
Foto’s: Dilling Ruud
https://www.bouwwereld.nl/bouwdelen/gevels/ov-terminal-arnhem/
Premium artikel
Het artikel dat je probeert te lezen is een Premium artikel
Premium artikelen zijn alleen toegankelijk voor premiumleden én abonnees van Bouwwereld.
- Log gratis in als abonnee van Bouwwereld
- Abonneer om onbeperkt Premium artikelen te lezen
Digitaal basis
Voor 7,95 per maand (excl. btw) sluit je al een Premium abonnement af. Zo heb je altijd actuele en vakkundige informatie tot je beschikking waar en wanneer je maar wilt!