Zelfhelend beton met kalksteenproducerende bacteriën
Microbioloog Henk Jonkers heeft de Delft Design & Engineering Award ontvangen voor zijn ontwerp voor zelfhelend beton.
Microbioloog Henk Jonkers heeft de Delft Design & Engineering Award ontvangen voor zijn ontwerp voor zelfhelend beton.
De nominaties van de Betonprijs zijn bekend. Uit de 135 inzendingen koos de jury 19 projecten in zes verschillende categoriën.
Alliantie N20+ heeft voor het gesloten deel onder de Ringvaart van de Waterwolftunnel in de Haarlemmermeer gewapend beton gestort op een helling van 3%.
Een betonskelet is duurzamer dan een staalskelet. Dat concludeert Sebastiaan van Hellenberg Hubar (TU Delft) in zijn onderzoek naar de duurzaamheid van hoogbouwconstructies.
Dat kan al vanaf € 7,29 per maand.
Uit onderzoek van USP Marketing Consultancy blijkt dat een overgrote meerderheid van de architecten en aannemers kiest voor beton als bouwmateriaal indien de brandveiligheid van een woning/ gebouw van belang is.
Minder energieverbruik bij de productie, minder afval en meer hergebruik. Omdat beton nog groener kan, lanceert het Cement&BetonCentrum de ideeënprijsvraag ‘Groen beton – in de kiem gescoord’.
In Den Bosch is onder het stadskantoor in de parkeergarage een betonnen kolom gesloopt en een stalen constructie voor teruggeplaatst.
Door het College van Deskundigen Betonreparatie is de nieuwe BeoordelingsRichtLijn (BRL) 3201 ‘Het repareren, onderhouden, versterken en verduurzamen van beton’ gepresenteerd.
Ingenieurs van het Massachusetts Institute of Technology (MIT) hebben ontdekt wat de slijtage veroorzaakt van het meest gebruikte bouwmateriaal ter wereld: beton.
Het metrostation Schiedam is de eerste halte vanuit Rotterdam op de Calandlijn, inmiddels al weer bijna zeven jaar oud. Met zijn forse overkapping overschaduwt het haast het naastgelegen treinstation.